聯(lián)軸器的軸系傳動，通常又由一個或若干個連軸器，將主從動軸連接起來，形成軸系傳動系統(tǒng)，以傳遞轉(zhuǎn)距或運(yùn)動，聯(lián)軸器主要是與電動機(jī)、減速機(jī)及工作機(jī)的連接，其軸孔形式，連接形式及尺寸主要取決于所連接軸的形式及尺寸，產(chǎn)品設(shè)計時一般都按圓柱型和圓錐型軸伸國標(biāo)設(shè)計軸，軸伸標(biāo)準(zhǔn)是針對軸的設(shè)計。

聯(lián)軸器主從動軸孔形式代號：

按GB－T3852-2008中規(guī)定，軸孔形式及代號為：

Y型－長圓柱形軸孔

J型--有沉孔的短圓柱形軸孔

ＪＩ型—無沉孔的短圓柱形軸孔

Ｚ型－有沉孔的圓錐形軸孔

ＺＩ型－無沉孔的圓錐型軸孔

ML梅花形彈性聯(lián)軸器的彈性元件近似梅花狀，該聯(lián)軸器具有補(bǔ)償兩軸相對偏移，減震緩沖性能，徑向尺寸小，結(jié)構(gòu)簡單，不用潤滑，承載能力較高，維護(hù)方便。更換彈性元件需軸向移動適用于連接同軸線啟動頻繁，正反轉(zhuǎn)變化，中速，中等轉(zhuǎn)矩傳動軸系和要求工作優(yōu)良性高的工作部件。不適用于低速重載及軸向尺寸受限制更換彈性元件后，兩軸對中困難的部件，常用型號有ＭＬ,LM　MLL,LMD, LMS等。

ZL型彈性柱銷齒式聯(lián)軸器基本參數(shù)和主要尺寸利用若干非金屬材料制成的柱銷，置于兩半聯(lián)軸器與外環(huán)內(nèi)表面之間的對合孔中，通過柱銷傳遞轉(zhuǎn)矩實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器聯(lián)接. ZLL型-帶制動輪彈性柱銷齒式聯(lián)軸器維修方便,壽命較長,拆下檔板即可   換尼龍柱銷。尼龍柱銷為自潤材料,不需潤滑,不僅節(jié)省潤滑油,而且凈化工作環(huán)境。LZ型-彈性柱銷齒式聯(lián)軸器已列為   標(biāo)準(zhǔn)GB5014-85,適用于各種機(jī)械聯(lián)接兩同軸線的傳動軸,通常用于動頻繁的高低速運(yùn)動。工作溫度為-20 ～+80℃；傳遞公稱扭矩為40～20000N.m。

輪胎式聯(lián)軸器主要型號有：UL型輪胎聯(lián)軸器，LB型輪胎聯(lián)軸器，LA型輪胎聯(lián)軸器等類型，UL型，LB型，LA型是比較常被用到的幾種型號。

下面我們就來著重介紹一下這幾種聯(lián)軸器的特點(diǎn)：因此也被叫做冶金設(shè)備用輪胎聯(lián)軸器。LLB冶金設(shè)備用輪胎式聯(lián)軸器是一種聯(lián)軸器,具有良好的減震緩沖和的軸間偏移補(bǔ)償性能,適于潮濕,多塵,有沖擊,振動,正反轉(zhuǎn)多變和起動頻繁的工作條件,并全拆裝方便.